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矩形風(fēng)道補償器是波紋呈閉合圓環(huán)狀的管形殼體，波與波之間由圓環(huán)波紋串聯(lián)而成。矩形風(fēng)道補償器由無縫管材或焊接管材加工成形。受加工方式制約，較之螺旋形波紋管，其單管長度通常較短。矩形風(fēng)道補償器的優(yōu)點是彈性好、剛度小。在一些常溫管道環(huán)境中，也會考慮矩形風(fēng)道織物補償器，矩形風(fēng)道橡膠補償器，由于其主材料為橡膠或織物材質(zhì)，無反推力，本身重量輕，無需管道支座， 且由于橡膠和織物有較好的柔韌性，具有吸聲，隔震功能，有效減少鍋爐，風(fēng)機(jī)，氣流在運動中產(chǎn)生的噪聲和震動傳遞。 

有時我們會發(fā)現(xiàn)矩形風(fēng)道補償器會震蕩、鳴叫，這只要就是因為矩形風(fēng)道補償器的靈敏都調(diào)的太高了，適當(dāng)?shù)恼{(diào)整這對執(zhí)行器產(chǎn)生的震蕩與流體的壓力變化太大，而矩形風(fēng)道補償器的推力不足，使得矩形風(fēng)道補償器的選擇變大，矩形風(fēng)道補償器常在小開度上工作，介質(zhì)流動方向與閥門的關(guān)閉方向是一樣的,在附近的一些其它的地方的震蕩就是影響到矩形風(fēng)道補償器而不能有一個很好的支撐作用。 

如果矩形風(fēng)道補償器的動作比較的遲鈍或者說矩形風(fēng)道補償器在工作時里面的介質(zhì)的粘性太大，都有導(dǎo)致出現(xiàn)堵塞與結(jié)焦的現(xiàn)象，這樣就加快了填料老化與填料擠壓。還有就是我們在檢查不適用矩形風(fēng)道補償器的時候一定要清楚里面殘留的介質(zhì)，不然等介質(zhì)硬化后及會加重清除的難度或者使得補償器不同正常的使用。特別是帶有腐蝕的介質(zhì)在矩形風(fēng)道補償器內(nèi)會造成一些不必要的麻煩。由于矩形風(fēng)道補償器的泄漏量大這樣就會造成芯管或者管道被腐蝕、磨損；管線的松動或螺紋被腐蝕；管道、芯管上有異物。

矩形風(fēng)道補償器在出廠前需做好外包裝；在運輸過程中需注意保護(hù)蒙皮，不能被劃傷；使用單位收到矩形風(fēng)道補償器后貯存時需注意拿氈布蓋好，不讓其影響使用性能。風(fēng)機(jī)進(jìn)出口軟連接補償風(fēng)機(jī)運行產(chǎn)生的軸向，橫向或是角向位移量，起到減少震動，降低噪音的作用，因此為延長管道使用壽命，需在風(fēng)機(jī)進(jìn)出口加裝軟連接。風(fēng)道補償器用于民用、工業(yè)建筑的通風(fēng)管道、風(fēng)機(jī)的進(jìn)口和出口。風(fēng)道補償器可根據(jù)參數(shù)設(shè)計內(nèi)部是否帶導(dǎo)流板，且材料組成是否有要求。風(fēng)道補償器常見形狀為方形，圓形；常見連接方式為法蘭連接。

矩形風(fēng)道補償器控制部分影響管道的內(nèi)漏，矩形風(fēng)道補償器的傳統(tǒng)控制方式是通過閥門限位開關(guān)、過力矩開關(guān)等機(jī)械的控制方式，由于這些控制元件受環(huán)境溫度、壓力、濕度的影響，造成補償器定位失準(zhǔn)，彈簧疲勞、熱膨脹系數(shù)不均勻等客觀因素，造成矩形風(fēng)道補償器的內(nèi)漏。解決辦法：重新調(diào)整限位。